Serviços com drone
Drone para publicidade e campanhas
A Entre Nuvens encontra piloto de drone para publicidade: planos aéreos para filmes, campanhas e redes sociais. Você descreve a locação, o roteiro e o formato; o pedido é divulgado aos pilotos profissionais mais próximos da locação, e eles mandam proposta com valor, prazo e um resumo da experiência. A rede tem 4.000+ pilotos em 800+ cidades, o que ajuda quando a filmagem acontece longe de onde a produção está, e uma pessoa da equipe acompanha cada etapa.
Para que serve
- Filmes publicitários: planos de abertura, de deslocamento e de revelação, para TV, cinema e internet.
- Redes sociais: vídeos verticais pensados para o celular, com o enquadramento certo desde o voo.
- Produto no cenário: carros, empreendimentos, hotéis, destinos turísticos, lojas e fábricas.
- Ativações e eventos de marca: lançamentos, estandes, patrocínios e experiências ao ar livre.
- Institucional: a sede, a operação, a frota e as pessoas da empresa, vistas de cima.
- Planos dinâmicos: quando o roteiro pede voos rápidos, rentes ao chão ou entre obstáculos, com drone FPV (o de visão em primeira pessoa), escreva no pedido.
O que você recebe
Tudo fica combinado na proposta, antes do voo:
- material bruto em alta resolução, com perfil de cor para correção quando o drone permite;
- versões em 16:9, 9:16 e outros recortes;
- fotos, além do vídeo;
- edição, quando o piloto oferece e você pede;
- o uso que o material pode ter: mídia, praça e período.
O que pôr no pedido
- o roteiro, a decupagem ou pelo menos uma referência do que se quer ver;
- as locações, com endereço, e quantos planos em cada uma;
- a data, a janela de luz desejada (nascer ou pôr do sol, por exemplo) e uma data reserva;
- os formatos de entrega e se o material vai bruto ou editado;
- onde e por quanto tempo o material vai ser veiculado;
- se haverá equipe, elenco ou público no set.
As regras do voo
- DECEA: o acesso ao espaço aéreo é pedido pelo SARPAS antes de cada operação, qualquer que seja o peso do drone.
- ANAC: drone com mais de 250 g precisa estar cadastrado no SISANT, o sistema da ANAC para aeronaves não tripuladas, e ter seguro com cobertura de danos a terceiros, o chamado seguro RETA. A partir de 1º de janeiro de 2027, o piloto também precisa ter sido aprovado no exame teórico da ANAC.
- Anatel: o drone e o controle transmitem por rádio e precisam ser homologados pela Anatel.
Na Entre Nuvens, a proposta só chega a quem contrata depois que o piloto envia três documentos, que a equipe confere: a aprovação no exame teórico da ANAC, a certidão do drone no SISANT e um documento de identidade.
Perto de aeroporto e heliponto, as condições são mais restritas. Voo perto de pessoas tem regras próprias, e o piloto avalia na proposta o que a cena permite. Em set com equipe e público, peça a apólice.
A autorização da locação e o uso de imagem das pessoas que aparecem ficam com a produção, como em qualquer filmagem. As autorizações do voo são do piloto.
O que pesa no preço
- as diárias e o número de locações e de planos;
- o equipamento: câmera, drone FPV, baterias extras;
- as autorizações que as locações exigem;
- a edição, quando pedida;
- o uso do material: mídia, praça e período;
- o prazo de entrega.
Perguntas frequentes
Dá para filmar campanha com drone em área urbana?
Dá, com as autorizações que aquela operação exige. Perto de aeroporto e heliponto ou sobre pessoas, as regras são mais restritas; o piloto diz na proposta o que é possível na locação.
Recebo o material bruto?
Se estiver combinado. Bruto, editado ou os dois ficam escritos na proposta, junto com os formatos e o prazo.
Quem cuida das autorizações?
As do voo — ANAC, DECEA e, para drone com mais de 250 g, o seguro RETA — são do piloto. A da locação e o uso de imagem das pessoas que aparecem são da produção.
Dá para pedir drone FPV para planos rápidos?
Dá. Escreva no pedido que o roteiro precisa desse tipo de plano: o pedido chega aos pilotos da região, e quem tem o equipamento pode mandar proposta. O voo com óculos FPV exige um observador ao lado do piloto.